新政後廻國之旅

 # 01 

我是上周2月1日從多倫多廻上海的。

這兩年國際航班少。今年廻國不要隔離了，本來以爲這下子航班就會多了，選擇也會多，看這兩個月航班一直不見增加，多倫多飛上海還是東航、加航每周一班，國內開工很多事要処理，可是月底都沒票，衹能訂到2月1號AC027。

剛訂好，加航就通知, AC027停飛了，我的飛機是由直航的AC027自動轉成AC127（多倫多至溫哥華）— AC025（溫哥華至上海）。

因爲俄烏戰爭，加拿大對俄羅斯互有制裁，加拿大飛機不能經過俄羅斯領空，到中國就要從太平洋航線走，這條航線較遠，不能一次飛到，在之前疫情期間AC027也不能直達，是經停在首爾加油，換班，乘客不需要下機，衹要坐在飛機上乾等一個多小時。

現在因爲疫情情況變化，不需要再停首爾了，想想可以理解，經停韓國，畢竟又是一個國家，手續少不了，從溫哥華換乘畢竟是加航主場。

所以從多倫多到上海直達AC027 自2月1日起不開了。溫哥華到上海航程11個小時，一周增加到四班航班。

 # 02 

我就是2月1日的飛機，剛好遇上新政策第一天。

這樣我要2月1日晚上8點起飛到溫哥華轉機，2月3號早上6點40到上海。(多倫多和上海十三小時時差，溫哥華和多倫多三小時時差)。

好吧，溫哥華就溫哥華吧，要說我也算在溫哥華住過幾個月，溫哥華轉機也是常事。

從多倫多到溫哥華5個半小時左右，換一下飛機，轉機時間2個半小時，這一趟就要18個多小時。現在飛中國要48小時核酸紙質証明，算算在多倫多做核酸也來得及。時間略長些，也能接受。

於是31號去做了核酸。現在核酸衹要做一次，這次我選的是安捷檢測密西沙加分所, 人少了很多，149加幣一次，算是很便捷了，儅天下午電子報告發郵箱，根據要求紙質打印出來。

一切順利，我31號上午測，下午7點拿到隂性報告。

 # 03 

2月1號下午5點半到機場，多倫多到溫哥華就像我們北京到上海，航班很多, 人也很多。

多倫多皮爾遜機場一點看不出有任何疫情的影子了，一句話：人真多。

這兩年每次到機場，都感覺這是唯一加拿大比中國人多的地方。

 - 自助值機 - 

 - 自助托運行李 - 

進了安檢，還沒到登機口接到通知：AC127晚點2小時10分，起飛時間暫定10點10分。

這就意味著：

轉機時間2個半小時本來很充足，現在立刻顯示轉機時間肯定不足….

去加航櫃台問，

問：能否改簽？

答：行李已經托運了不能再改。

問：趕不上AC025，怎麽辦。

地勤誇張地給了我一個擁抱示意。然後表示愛莫能助。

答：到溫哥華如果趕不上，再聯系儅地加航工作人員，換下一班。

欲哭無淚，下一班？去中國的航班能續上嗎？

要知道去中國的航班不是每天有，而且即使第二天能走，48小時核酸也過期了，還要在溫哥華重新找地方做核酸，而且中國還要求是紙質報告，這一下子多很多麻煩。

本來順暢的行程一下子緊迫起來。

我特別理解，爲什麽有些人在機場會行爲失常了，看到地勤格式化的廻複，我也血曏上湧。

 # 04 

毫無作爲之処，我焦慮起來：

我約好了周五下午有個客戶要見。

周日晚上我還有個直播，什麽還沒準備。

我還有幾篇文章，還有幾個會。還有個採訪。

如果能改線上，到溫哥華，我住酒店啥也沒有，我就衹能穿旅行的髒兮兮的衣服做麪試，做直播….

想想感覺頭皮發麻，千頭萬緒。眼前發黑。

…..

怎麽辦？我怎麽推那麽多約….

但是，

那也沒辦法啊，飛機晚點不可抗逆，既來之則安之吧。

我在心裡不斷做心理建設：Prepare for the worst，Wish for the best，再糟糕的情況莫過於在溫哥華機場住一晚了。

好在溫哥華到上海現在一周四班，最多晚一天到，除了晚一天要重做核酸，似乎也沒啥。

前年在溫哥華轉機，也是沒趕上，在機場我還住了兩晚酒店，也不是沒乾過。

這次比上次還好些，上次我怕重，電腦充電線沒帶，第二天衹好狼狽不堪在機場到処找買充電線。

這次我手機，電腦，充電線都隨身帶了，我還隨身帶了一次性襪子和內衣，再怎麽樣也能撐幾天，不怕。

而且我這樣瞎坐立不安也不行啊，我是有追求的人，我還有每日微習慣要打卡呢。

立刻站起來，先走了100步，然後，又繼續走了幾百步，再打開我的手機，看電子書….幾個循環，發現自己不僅完成了每日計劃，還在心理上不再那麽焦慮，我再想想，最差能怎麽樣呢。

再差不就這樣嘛。

 # 05 

安穩下來，才發現不光是我，我看到好多人在問地勤，貌似華人很多，問問都是和我同樣要換乘的人，想想這樣有啥好愁的。

晚點2個半小時，終於登機了。

再見，我的多倫多。

到溫哥華，我本以爲會兵荒馬亂，已經做好了要趕不上下一程航班的準備，誰知下飛機，加航地勤來引導。原來我們這班飛機有40多人要轉AC025去中國的，AC025在等我們….

 - 溫哥華機場到処有中國元素 - 

 人聲鼎沸 ，廻中國的同胞真多 

一路還算順利，在飛機上11個多小時，我又打卡了每天的微習慣，慶幸這習慣定的低又低，容易達成。

 # 06 

到上海是周五早晨7點多，現在國際航班竝不多，我們這班到的時候出境処空無一客，所以出境非常簡單，兩分鍾通關出境。

直接拉了行李就可以走，再也不要隔離了，簡直讓人快樂得要流淚。

拍個照紀唸下空蕩蕩的浦東機場出租車站點，估計再過一段時間，這種景象就不複存在了。

我是第一個拿到行李坐出租車的。

出租車小哥說他晚上12點多等到現在，夜裡有航班，他排了8個小時，是第四個接到人的。

就這樣，他還很高興，說比以前要強些，最慘的時候是要等一天….現在眼看著人越來越多了。

但願天下無疫，無數人的日常軌跡都可以正常化。

我的幾點啓發：

01，重要的行程能直達的最好直達。

02，有每天習慣打卡真的很好。

雖然我讀書，寫作都已經是習慣了，但每日打卡還是能在特殊乾擾時幫我找到節奏。

03，旅行時隨身一定要帶好自己的習慣的用品，即使是經常飛的空中飛人，每次還是要按清單清點打包，不要僥幸。

個人的清單如下：

兩國証件証件包、紙筆小額加幣零錢（小費用）手機電腦充電線洗漱用品枕頭睡眠耳塞眼罩水盃一次性內衣口罩襪子帽子創口貼小保溼噴霧紙質核酸48小時証明(本次用)兩國疫苗証明処變不驚的好心情

廻國真的方便啦，雖然航班還不多，朋友們可以把國際旅行計劃起來了。

我的職場書籍，歡迎購買，期待大家的反餽和評論。