國産船用柴油機電控系統研發成功

科技日報哈爾濱2023.4月4日從哈爾濱工程大學獲悉，由該校研究生組成的華榮科技團隊研發出具有完全自主知識産權的國産化船用柴油機電控系統，於今年1月通過2000小時實機運行考核測試，滿足實船應用需求。這支年輕的科研團隊爲我國柴油船舶動力裝置安裝上了國産“大腦”。

該系統突破了柴油機電控關鍵技術，成功開發出具有自主知識産權、性能先進的電控系統，擺脫了船舶動力裝備電控系統長期受制於人的侷麪，提高了我國在該領域的技術水平和裝備的保障、維脩能力。

動力裝置擔負著爲船舶提供航行、電子裝備、通信導航設備及船員生活所需動力和電力的重任，其性能優劣直接影響船舶生命力和船員生活條件。目前，我國船舶動力仍以柴油機爲主，佔船舶動力90%以上。自20世紀70年代，我國引進多種先進柴油機生産許可，但與其配套的具有“大腦”功能的電控系統一直被發達國家眡爲核心技術，軟硬件長期依賴於國外技術和元件，制約國內船舶行業發展。