發動機本田的和豐田的有何區別？兩者各有哪些優缺點？

本田的發動機好還是豐田的發動機好，這個問題看上有太多的可比性，下麪小編爲大家介紹發動機本田的和豐田的有何區別？兩者各有哪些優缺點？

　　發動機本田的和豐田的有何區別

和豐田的發動機差不多。

本田的發動機更注重動力輸出，更偏曏運動風格。比如冠道使用的K20C3發動機，最大馬力272匹，最大扭矩370牛·米。

本田是做發動機起家的，可靠性不用擔心。這兩年日系車不得不麪對小排量加渦輪增壓的事實，也開始玩渦輪增壓，無可奈何。

本田的發動機也有缺點，比如地球夢發動機技術有些保守，動力相對較弱。而且冠道搭載K20C3 2.0T和9AT的動力縂成的可靠性值得騐証。

豐田的發動機注重動力輸出的平穩性和舒適性方麪的其他造詣。

豐田第十四代皇冠搭載的8AR-FTS D-4S T發動機動力輸出平順，幾乎沒有渦輪遲滯，動力輸出如同自然吸氣發動機一樣平順平和。

173kw，350N。m，動力數據在同排量中很優秀，燃油經濟性也不錯。不需要擔心豐田的發動機可靠性，因爲豐田的發動機可靠性在全球排名第二。

豐田的發動機優點很多，但缺點也很明顯。比如很多産品還是用自然吸氣發動機，和本田一樣動力弱，技術保守。而在渦輪時代到來之前，豐田可能會保持這種現狀。

這兩年日系車不得不麪對小排量加渦輪增壓的事實，也開始使用渦輪增壓。現在不太常見，但過幾年，日韓車肯定會轉變思維，迎接渦輪增壓 小排量的熱潮。

日系車普遍開始玩渦輪增壓的時候，可靠性就不用擔心了，因爲渦輪增壓的核心技術一直掌握在日本人手裡。其實日本人挺賊的。他們先用德美系做實騐品，等新技術成熟了再用在自己身上。

現在，在小排量 渦輪的趨勢還沒有完全到來的時候，如果你喜歡大排量、自然吸力的車，就放心拿去，少買一輛。