高速公路用鋼筋混凝土做路麪安全嗎？爲什麽很少用？

現在連很多大城市道路都把水泥路麪改鋪成瀝青路麪了，下麪小編爲大家介紹高速公路用鋼筋混凝土做路麪安全嗎？爲什麽很少用？

　　高速公路爲什麽不用鋼筋混凝土做路麪？

混凝土路麪的行駛舒適性不好。

混凝土的特性決定了它作爲行駛路麪，其平整度和防滑性能都不是很好。爲了適應溫度變化引起的熱脹冷縮現象，需要把路麪一塊一塊做出來，每一塊之間的縫隙都非常清晰。所以行駛時輪胎噪音大，平整度不太好，車輛在上麪行駛的舒適性會大打折釦。如下圖

混凝土路麪行車安全性不好。

大家應該都注意到了，水泥混凝土路麪上有刻紋。原因是水泥混凝土路麪施工後表麪光滑。爲了增加摩擦力，採用了刻線的方法。然而，即使採用雕刻線條等可以增加防滑性能的方法，駕駛安全性仍然較差。(不過水泥混凝土路麪的採光條件在夜間行駛時會好很多。)

混凝土路麪通車較晚，不可能瀝青路麪一鋪就開。

衆所周知，水泥混凝土有凝結時間。一般這個時間是28天左右。衹有在混凝土完全達到設計的抗彎和抗拉強度竝完成嵌縫後，才能開放交通。在此期間，必須保持良好的養護，以確保混凝土的質量。

主要原因是水泥混凝土路麪後期損壞後脩複難度很大。

混凝土路麪在使用過程中存在許多病害，如裂縫、起拱、錯位、缺稜掉角等。